10T עגלות העברת רצועות דלפק מורחבות

תיאור קצר

דגם: BWP-5 טון

עומס: 5 טון

גודל: 9000*7700*980 מ"מ

כוח: מופעל על סוללה

מהירות ריצה: 0-20 מ' לדקה

קודם כל, רכב מסוג זה אינו צריך הנחת מסילות, ומרחק הריצה אינו מוגבל. ניתן להתאים את העומס וגודל השולחן בהתאם לדרישות הספציפיות של הלקוח. ויש טכנאים מקצועיים להתקין באתר ולספק שירות לאחר המכירה.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

המרכיבים העיקריים שלמכונית העברה חשמלית ללא מסלולכוללים רכיבי ליבה כגון מסגרת, סוללה, מנוע DC, מפחית, גלגלים מצופים גומי ומערכת בקרה חשמלית.
מסגרת: כמבנה התומך של הרכב כולו, הוא עשוי מחומרים בעלי חוזק גבוה כדי להבטיח יכולת נשיאת עומס חזקה ומראה יפה.
סוללה: מספקת כוח למכונית ההעברה החשמלית, בעלת חיי סוללה ארוכים ותומכת בנהיגה ובהפעלה של מכונית ההעברה.
מנוע DC: יש לו מומנט התחלתי חזק כדי להניע את מכונית ההעברה ולספק מקור כוח.
מפחית: משתף פעולה עם המנוע כדי להגדיל את המומנט על ידי האטה, ועוזר למכונית ההעברה לנוע ביעילות רבה יותר.
גלגלים מצופים גומי: נעשה שימוש בגלגלי גומי פוליאוריטן בעלי חוזק גבוה, שהם מאוד מונעי החלקה ועמידים בפני שחיקה.
מערכת בקרה חשמלית: היא כוללת טכנולוגיית בקרה חכמה ופונקציות ניטור מרחוק להשגת שליטה מדויקת וניטור מרחוק של מכונית ההעברה.

KPD

בנוסף, מכונית ההעברה החשמלית ללא מסלול מצוידת גם בהתרעה בטיחותית וזיהוי בטיחות, כגון מכשירים המזעיקים מיד ועוצרים אוטומטית בעת מפגש עם הולכי רגל או מכשולים, וכן מטענים חכמים אוטומטיים לחלוטין. בהתאם לדרישות של הזדמנויות שונות, ניתן להתקין גם התקני עזר אחרים כגון התקני מיקום, התקני הידוק, במות הרמה וכו'.

עגלת העברת רכבת

עקרון העבודה של מכונית ההעברה ללא עקבים מונע בעיקר על ידי מנוע חשמלי. מנוע חשמלי אחד או יותר, בדרך כלל מנועי DC, מותקנים בתוך מכונית ההעברה החשמלית ללא מסלול. המנוע מופעל על ידי ספק כוח ליצירת מומנט סיבובי, הממיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. גלגל ההנעה הוא גם חלק חשוב במכונית ההעברה ללא עקבות. החלק התחתון של הרכב מצויד בגלגל הנעה או בקבוצת גלגלים הנעה במגע עם הקרקע, לרוב עם צמיג גומי או צמיג מתכת. המנוע מעביר את כוח הסיבוב לגלגל ההנעה דרך התקן תמסורת, ובכך דוחף את הרכב קדימה או אחורה.

יתרון (3)

כמו כן הוא מצויד במערכת בקרה הכוללת לרוב בקר, חיישן, מקודד וכו'. הבקר מקבל הוראות מלוח ההפעלה או שלט אלחוטי לשליטה בהתנעה, עצירה, התאמת מהירות וכו' של ה- מָנוֹעַ. לכן, המפעיל יכול להפעיל את ה-tracklessהעברת רכבדרך לוח הבקרה או השלט הרחוק.

יתרון (2)

כמו כן הוא מצויד במערכת בקרה הכוללת לרוב בקר, חיישן, מקודד וכו'. הבקר מקבל הוראות מלוח ההפעלה או שלט אלחוטי לשליטה בהתנעה, עצירה, התאמת מהירות וכו' של ה- מָנוֹעַ. לכן, המפעיל יכול להפעיל את ה-tracklessהעברת רכבדרך לוח הבקרה או השלט הרחוק.

מעצבת ציוד לטיפול בחומרים

BEFANBY עוסקים בתחום זה מאז 1953

+
שנות אחריות
+
פטנטים
+
מדינות מיוצאות
+
קובע תפוקה לשנה

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: