סלילי כבלים לשולחן ארוך במיוחד עגלות העברת רכבת

תיאור קצר

דגם: KPT-5T

עומס: 5 טון

גודל: 5700*3500*450 מ"מ

כוח: מתח סליל כבל

מהירות ריצה: 0-20 מ' לשנייה

עקרון הפעולה של מכונית ההעברה החשמלית של שרשרת הגרירה הניידת מסתמך בעיקר על המנוע כדי להמיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית כדי להניע את המכונית קדימה או אחורה. מכונית טרנספר מסוג זה היא לרוב בעלת גוף העשוי ממבנה פלדה או מסגסוגת אלומיניום כחלק העיקרי, ומצוידת בארון בקרה, ציוד חשמלי וכו'.


פירוט המוצר

תגיות מוצר

הליבה של מערכת הבקרה היא הבקר,שמתאים את מהירות וכיוון המנוע לפי הוראות המפעיל ומצב ההפעלה של המכונית להשגת שליטה מדויקת ברכב. מערכת הבקרה כוללת גם חיישנים, מתגים ורכיבים נוספים כדי להבטיח שניתן לממש את הפונקציות של התנעה, עצירה, תנועה קדימה, תנועה אחורה וויסות מהירות של מכונית ההעברה. הכבל מוכנס ישירות למערכת הבקרה החשמלית של מכונית ההעברה, והכבל נגרר על ידי תנועת מכונית ההעברה כדי לממש את אספקת החשמל של מכונית ההעברה.

KPT

בנוסף, רכב ההעברה החשמלי של שרשרת הגרירה הנייד מצויד גם במערכת בלימה, המשתמשת בשילוב של בלימה חשמלית ובלימה מכנית כדי לאפשר למכונית להאט או לעצור בעת הצורך. בלימה חשמלית יוצרת כוח בלימה על ידי שליטה בכיוון הזרם החשמלי של המנוע, בעוד בלימה מכנית פועלת ישירות על הגלגלים דרך הבלם כדי להבטיח חניה בטוחה.

עגלת העברת רכבת

המרכיבים העיקריים של רכבי העברה חשמליים כוללים סוללות, מסגרות, התקני הילוכים, גלגלים, מערכות חשמל, מערכות בקרה וכו'.

‌סוללה‌: בתור ליבת הכוח של מכונית ההעברה החשמלית, ניתן להתקין אותה בתוך או מחוץ לגוף המכונית, ולספק את הכוח הנדרש למנוע DC דרך מערכת הבקרה החשמלית כדי לממש את פונקציות ההתנעה והעצירה של מכונית ההעברה החשמלית. סוג זה של סוללה מאמץ עיצוב ללא תחזוקה, עם מאפיינים של עמידות בפני זעזועים, עמידות בטמפרטורה גבוהה, גודל קטן ופריקה עצמית נמוכה. חיי השירות הם בדרך כלל פי שניים מזה של סוללות רגילות.

‌מסגרת‌: מיוצרת בהתאם לתקני התעשייה, תוך שימוש בחומרי מבנה פלדה בעלי חוזק גבוה, עיצוב סביר כדי להבטיח יכולת נשיאת עומס חזקה. המסגרת מצוידת בוו הרמה לתפעול קל. מבנה קרן הקופסה מאומץ, ולוח הפלדה מרותך ליצירת קרן I ומבני פלדה אחרים כדי להשיג חיבור יציב, שנוח לתחזוקה ופירוק. יש לו יכולת נשיאת עומס חזקה, חיי שירות ארוכים, עיוות קטן של השולחן, ומבטיח למעשה את ההעברה של לוח הפלדה של השולחן, ויש לו מקדם בטיחות עומס גבוה.

יתרון (3)

‌התקן תיבת הילוכים‌: הוא מורכב בעיקר מצמד גלגלים מונעי מנוע, מפחית ואב. המפחית מאמץ עיצוב משטח שן קשיח ומותאם במיוחד עבור מכוניות העברה כדי להבטיח סנכרון גבוה. כל רכיב מחובר היטב לגוף הראשי כדי להבטיח פעולה יציבה של מערכת ההולכה.

‌גלגלים‌: נבחרים גלגלי פלדה יצוקה נגד החלקה ועמידים בפני שחיקה. קשיות משטח הגלגל והצד הפנימי של חישוק הגלגל עומדים בתקנים מסוימים. עיצוב חישוק גלגל יחיד מאומץ. כל גלגל מצויד בשני מושבים נושאים להבטחת יציבות ועמידות הגלגל.

יתרון (2)

‌מערכת חשמלית‌: היא אחראית על השליטה בפעולת כל מנגנון וניתנת להפעלה באמצעות ידית או כפתור שלט רחוק. המערכת כוללת רכיבים כגון ציוד בקרה, מתגי חירום ואורות אזעקה. הבקר הוא מרכיב הליבה של מערכת החשמל, המשמש לשליטה על ההתנעה החשמלית, העצירה, ויסות המהירות וכו' של כל מנגנון. רכיבים אלו יחד מהווים את המבנה והתפקוד הבסיסיים של קרון ההעברה החשמלי, המבטיחים את הפעולה היציבה והבטיחות של קרון ההעברה.

מעצבת ציוד לטיפול בחומרים

BEFANBY עוסקים בתחום זה מאז 1953

+
שנות אחריות
+
פטנטים
+
מדינות מיוצאות
+
קובע תפוקה לשנה

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא: