AGV (Automatic Guided Vehicle) הוא רכב מונחה אוטומטי, המכונה גם רכב תובלה בלתי מאויש, עגלה אוטומטית ורובוט הובלה. הכוונה היא לרכב הובלה המצויד בהתקני הנחייה אוטומטיים כגון קוד אלקטרומגנטי או QR, לייזר מכ"ם וכו', שיכול לנסוע לאורך נתיב ההדרכה שצוין ויש לו הגנה בטיחותית ופונקציות העברה שונות.
רכב תחבורה אוטומטי של AGV מאמץ שלט רחוק אלחוטי ותנועה כל-כיוונית. זה יכול לשמש עבור מטענים כבדים, הרכבה מדויקת, הובלה וקישורים אחרים. יש לו דרישות נמוכות לקרקע ואינו פוגע בקרקע. צד השליטה נוח ופשוט, עם יכולת התרחבות בנקודה קבועה. בשימוש בשילוב עם ציוד הרכבה אחר, הוא יכול לממש את פונקציית האזעקה להימנעות ממכשול וללוות ייצור בטוח. זה יכול להחליף את שיטת העבודה הידנית המסורתית. זה לא רק יכול לשפר מאוד את תנאי העבודה והסביבה, לשפר את רמת הייצור האוטומטי, אלא גם לשחרר ביעילות את פריון העבודה, להפחית את עוצמת העבודה של העובדים, לצמצם כוח אדם, לייעל את מבנה הייצור ולחסוך בכוח אדם, חומר ומשאבים כספיים.
כחלק חשוב במערך הלוגיסטיקה המודרני, לרכב המודרך האוטומטי (AGV) יש דרישות מחמירות בשטח. ראשית, ישנה חשיבות מכרעת למישור הקרקע, מכיוון שכל מהמורות, בורות או שיפועים עלולים לגרום ל-AGV לחבוט או לסטות מהנתיב המיועד במהלך הנסיעה. הדבר מחייב כי הקרקע חייבת להיות מתוכננת ונבנית בקפידה כדי להבטיח שהשטוח שלה עומד בתקנים מסוימים.
שנית, גם התכונה למניעת החלקה של הקרקע היא גורם שאי אפשר להתעלם ממנו. ה-AGV צריך להיות בעל חיכוך מספיק במהלך הפעולה כדי למנוע החלקה או החלקה. זה לא קשור רק לבטיחות ה-AGV, אלא גם משפיע על דיוק הנהיגה שלו. לכן, בחירת חומרי הקרקע ותהליך הנחת חייב לשקול באופן מלא את הביצועים נגד החלקה.
זמן פרסום: 27 ביוני 2024
